主打智能交通业务,博世最新电气化、智能化车辆解决方案亮相车展

2020-01-12 05:04:26 浏览: 521次 来源:顶盛体育app 作者:

4月26日,全球出名手艺与办事供应商博世在2018北京国际车展举办了媒体发布会。在这场以“博世·智驾将来”为题的表态中,博世展现了一系列面向将来的电气化、主动化、互联化交通的处理方案。

“中国的汽车财产正处于高速变化成长中,智能出行、主动驾驶都正逐渐成为现实。”Rolf Bulander在演讲中暗示:“博世作为全球领先的智能交通处理方案供应商,时辰关心中国汽车财产的趋向变化,专注于立异三化手艺的同时,积极努力于制造智能交通。”

博世集团董事会成员、汽车与智能交通技术业务部门主席Rolf Bulander博士

博世汽车在华营业增加跑赢国内汽车产销增速

在演讲的一起头,Rolf Bulander就与外界分享了博世2017年汽车与智能交通营业在华取得的成就。客岁,该类营业在华发卖额达829亿人民币,同比增加达25%,“远超中国新车产销量”。他暗示,博世取得这一成就的缘由在于一系列针对本土市场量身定制的处理方案。而国内商用车和新能源车范畴不竭攀升的市场需求,也是鞭策全体汽车与智能交通手艺营业积极增加的主要要素。此外,越来越多的国内新车产物也起头搭载博世的驾驶员辅助系统,这也是博世客岁在华取得强劲增加的缘由之一。

在此根本上,博世正在持续拓展在华投资并提拔出产研发能力。截至2017岁尾,博世汽车与智能交通手艺营业在华共具有23个出产基地。在本年5月,博世汽车多媒体事业部在芜湖的新厂将正式开业,将来将以出产车载消息文娱系统为主。2018年11月,博世亚太地域首个智能化助力器出产基地将于南京正式投入出产,以满足中国对电气化及主动化驾驶处理方案日益增加的需求。

而位于常州武进的博世汽车电子事业工场二期也将在本年完成扩建,总投资额将达8亿元人民币。博世和中联汽车电子无限公司的合伙企业——结合汽车电子无限公司将在太仓和柳州成立新厂,将于本年4月和6月接踵落成,将来将次要出产新能源产物、电喷系统与节制器。

博世自动驾驶系统解决方案

中国市场将成为博世智能网联事业部的拓展重点

在国度智能网联汽车计谋落地的同时,中国市场的主力购车者正逐步年轻化,因此用户对汽车的智能化的需求也在日益增加。这种现象导致中国汽车市场“加快触网”。

因而,博世于本年伊始便在全球成立了全新的智能网联事业部,并将中国设为重点拓展的计谋市场,以满足日趋多样化的互联交通办事市场。“博世很早就认识到,互联驾驶是一块主要的增加范畴,除了让汽车与用户、互联网及时互联以外,我们同样将目光投向更切近消费者的出行办事范畴。”Rolf Bulander博士暗示。

基于博世在整车手艺和交通出行范畴的堆集和实践,全新的智能网联事业部将努力于拓展将来更适合中国现状的糊口和交通出行场景,以及满足消费者需求的出行处理方案。目前,包罗新一代智能泊车等项目曾经启动,将来博世还将努力于制造和供给一系列基于博世物联网组件的数据深度挖掘、先辈的车队办理等合用于中国市场和消费者的出行办事。

博世纯电动动力总成解决方案

推出电气化、主动化和互联化处理方案,助力本土交通出行变化

在带来全新智能交通理念的同时,博世还在本届北京车展上展现了一系列立异性智能交通处理方案。在位于E2馆的展台上,博世用一款纯电动的动力总成处理方案,向参不雅者展现了在电气化范畴的一站式处理方案。凭仗博世的智能热办理系统,主机厂能够无效办理车辆整车热流,提高电动车的续航里程,确保行车平安性以及驾乘舒服性。

在展区的重点区域顶盛体育,博世最新推出的电桥也进行了表态。该系统将电机、动力和传动部件整合为一个紧凑型单位,间接驱动车轴,实现了动力总成系统的一体化,使动力总成系统不只变得愈加高效,价钱也更为经济。在主动驾驶范畴,博世本年再次展出了其手艺结构,以及一系列诸如博世卫星定位智能传感器等面向将来的新产物。

此后,博世位于中国的主动驾驶团队持续努力于同本土伙伴合作,鞭策主动驾驶的在华落地。目前,博世曾经与国内多家整车厂开展了基于2级主动驾驶手艺的合作,博世驾驶员辅助系统已成功搭载于24家中国汽车自主品牌。除电气化和主动化手艺以外,主动泊车手艺、V2X互联节制单位等立异手艺和互联处理方案也都在展台逐个表态。

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